Day 2：渾源﹣＞懸空寺﹣＞恆山﹣＞窰洞老人﹣＞大同土林﹣＞大同
Day 3：大同﹣＞雲岡石窟﹣＞大同﹣＞華山
Day 3：華山﹣＞智取華山﹣＞北峰﹣＞西峰 ﹣＞五雲峰飯店
早上六點十分，火車還在努力地奔向西安。車長走在通道上，逐一叫醒快將下車的人。坐臥鋪火車，人人上車前都會拿車票向負責那一車廂的車長換取一張床票，車長會用一本車票簿保存車票。當火車即將到站，車長就會按著車票去叫醒快將到站的人。不過，間中都會有「點錯相」。事緣當我半夜好夢正甜之際，忽然被人拍醒，矇矓間看到車長在嘰嘰咕咕地問我問題。車長看我一頭霧水，再三確認後才知點錯相，「沙冧」之後就走了。
言歸正傳，還未等車長過來叫醒我，我的手機已經先行一步把我從夢中拉回現實。下了床，看見大力已經在吃康師傅為他準備的豐富早餐。我沒多大胃口食早餐，所以就坐在窗旁看風景。天色漸亮，農地、河流、村落飛快地給甩在後方。車長過來把床票換回，火車亦漸漸減慢，最後停在華山站。時間是六點五十分，跟時刻表上一致，分秒不差。
落了車，例牌地影了一兩張到此一遊相，但卻給車站大嬸驅趕，著我們趕快離開：
華山站是一個很舊的車站，從車站出來，外面一片冷清，跟華山的名氣不太相襯。既不像其他大的火車站般，有一班司機恭候大駕，亦沒有小販前來兜售商品。一排兩三層高的房子，在車站前圍成一個小廣場，而廣場就只有一個條小小的馬路連接外面的世界。沿馬路尋找，找到最後一位隊員 - Joan投宿的望岳山莊.....吊出來的面廣告招牌。但附近的大門全都落了閘，搞不清那一間才是旅館的大門。終於，有一名司機走過來拉客，向我們搭訕：
司機：喂，你們是不是要去華山？這裡沒有車去，公車也只會載你們到景區附近，下了車還要走一段路才到。我載你們去，直接就到大門了。
我：不是，我們來找朋友。
司機（望一望附近關了的大閘）：哈哈，你騙我嗎？來這裡找朋友。
我：沒騙你，要不打賭一百塊。
司機（笑笑口）：哈哈，好呀，好呀。
大力：好，我做公證人，你們每人先拿一百塊出來，看看誰贏。
說時遲那時快，大閘徐徐升起，露出旅館的大門。旅館的老闆打開店門，旁邊站著Joan。
我和大力立即望著司機，攤大手板向他笑著說：一百塊！
司機：呵呵呵。（一踏油門，一縷煙的走了）
一行人進了旅館，上到Joan入住的房間。RMB120的房間，獨立廁所之餘還有一台電腦可以上網，環境算是不錯。睡了一晚火車的三人放下行李，打算去梳洗一下，但才只輪了一人，廁所就沒水了。無奈地收拾好行裝，走出旅館，到旁邊的餐店食早餐。又食粥，又食包，四人加起來才RMB5.5，非常便宜。
食完早餐，回到車站廣場，找到路經華山風景區的公車（RMB3）。也沒有說甚麼時候發車，待車上滿人，車就開了。才走了十五分鐘，賣票的大嬸就告訴我們下車。下車的地方，是一個很大的迴旋處，遠方就是華山那迷人的群峰。
沿著迴旋處繞了小半個圈，路旁有一大廣場，廣場立著一塊寫著「華山 國家重點風景名勝區 AAAAA國家級旅遊景區」的大石。而大石背後，廣場的另一端，就是華山風景區的售票處。華山門票不便宜（RMB180，學生價RMB100），再加上「環保車」（RMB20，學生價RMB10），可說是大出血。
「自古華山一條路」，以前要上華山，就只有華山峪登山道。但今時不同往日，國共內戰期間開發出來的黃甫峪「智取華山路」成為現在遊華山的主要登山路。因為，登山纜車的起點就是設在這條登山路的入口處。環保車盤山而上，坐了足足二十五分鐘才來到覽車站旁的巴士站。由於一行人打算徒步華山，因此想也沒想就朝登山口走去，一於「智取華山」！（坐覽車的話，單程RMB80，來回RMB150）
登山口旁，有一「智取華山」雕塑，紀念當年劉吉堯把華山從國民黨軍手上奪回來的事跡：
才一開始，就已是非常刺激、看不到盡頭的樓梯：
四月份華北地方桃花盛放，華山崖上，散佈著一株株粉紅色的桃花；
華山在五嶽中以「險」著稱，山峰筆直，高聳入雲，坐索道猶如坐升降機般：
山谷內氣溫較低，瀑布河流亦結了冰：
除了樓梯，還是樓梯。一路上行，迎頭有不少人下山，想是早上剛看完日出，踏上歸途的人。他們邊走，邊喊著「很辛苦呀」、「還有多久才到呀」、「天啊！還有這麼遠」。相對地，四人平均背著十多公斤的背包，卻只默默地向上爬，因為已沒有多餘的力氣去說話了。
雖說下山會比較輕鬆，但不停的落，雙腳也會受不了。受不了，也就坐在路旁歇一歇（難怪下山的人都會一直喊著辛苦了）：
爬了快要兩小時，前方出現兩道幾乎垂直的樓梯，每一級的樓梯也就只有約四五寸寛。嘩！正！終於有些刺激的可以玩了！不過，再走近一點看，噢......
禁止通行....... 由於那兩道階梯實在太險，所以景區就那它封起來，不許遊客上行，而旁邊還有閉路電視監視著。此路不通，旁邊還有條修得很好，很沒味兒的登山路可走。
當人人咬緊牙關、努力地向上爬之際，一架架吊車載著一批又一批的遊客在頭頂掠過。半空和地上的人四目相投，不知心裡各自想著的又是甚麼呢？
情境有點像走昂坪棧道：登山的人努力的爬，在吊車的人則輕輕鬆鬆地看風景。所不同的，是在昂坪棧道，每當有吊車在頭頂經過，舉頭打一聲招呼，車廂內的人就會回應一句打氣聲。而在華山，爬山的人只能低著頭一級一級地數樓梯，聽到的就只有沉重的呼吸聲，與坐吊車的人少了一份交流。
爬華山，很多時都要手腳並用。因此，很多人都會帶備一對勞工手套。不知是刻意還是無意，路旁出現一棵「手套樹」：
登五嶽時，經常看到路邊掛滿紅色的布帶。每一條布帶，都代表著登山者的心願和祝福：
爬了三個小時，在眾人面前的，又是一道接近九十度的樓梯。所不同的是，這道樓梯沒有封閉。雖然旁邊依然有一條新建、較易走的樓梯，但來到這裡的人，十居其九都會對它不屑一顧。而在樓梯前，有一小食亭，一行人決定先食飽再上路。雖然是在半山之上，但小食亭的價錢卻很合理，一碗麵也只需RMB15。
食飽就開紿向上爬。雖然很陡峭，但爬起來卻不太難。因手腳並用，走起來反而好像較之前的樓梯還要輕鬆：
再爬了半個小時的樓梯，前方石上刻了「智取華山」四個大字，眾人就知道終點在望！
待續......
沒有留言:
張貼留言